10大性价比最高跑车推荐

　　 　　 近年来，随着进口车关税的下调以及部分自主品牌车型的涌现，跑车已不再是曲高和寡，“买得起”的车型已为数不少。今天就请各位随MSN汽车一起来看看国内60万以下的10款入门级跑车

      一、保时捷Boxster普通版 MT
　　　　
      价格：60.00万
　　　　
      优点：中置后驱水平对置打造完美操控
　　　　
      缺点：价格昂贵，软顶比较难看　


    
      Boxster全新前端在保持典型Boxster前脸的同时，自豪、清晰地凸显了Porsche跑车的特有外观。全新Boxster独特的特点是采用了新的大灯设计概念，独立的主大灯与带一体式雾灯的前灯组结合。

　
 
      全新设计并根据人体工程学改进的内饰采用了“slush”技术新材料和真皮，以及风格独特的铝合金外观饰件。位置更低的座椅、高度可调的方向盘、向前移动的踏板和前后调节距离更长的座椅都特别有利于高个子驾驶员驾驶。


 
      Boxster装备了能够在最高50KM/小时的车速开启/关闭的电动控制车顶。在10～50KM/小时的速度范围内，驾驶员只需按一下车顶操作按钮就可以在12秒内开启或关闭车顶。

      Boxster装备的新型动力单元延续了出色的中置发动机与轻质车身之间的完美配合。现在2.7L排量Boxster的最大输出功率为176kW。全新Boxster的0～100KM/小时的标准加速时间只需6.2秒，最高车速达256KM/小时。

      二、日产350Z
　　　　
      价格：58.20万
　　　　
      优点：日产Z跑车的再次辉煌
　　　　
      缺点：内饰用料一般


    
      350Z 的外形很有性格，整车的流线感并不是十分明显，反而体现出沉稳厚重的气势。车头部分显得很圆润，宽大的横向散热格栅完全位于前保险杠的下面，就像一张半张开的大嘴，而保险杠与发动机舱盖形成圆滑的过渡，整体线条感很强。



      局促的车内空间称不上高明，反倒是部份材质用料稍有低落感，而且不知道为何，350Z的内门板扶手会如此低矮。



      350Z的操控台布置比较新颖，方向盘后面的三个圆盘式仪表，与中控台上方的三个显示温度、机油量和电量的小圆盘式仪表相互应，形成以圆形为主的独特风格。
　
      3.5L V6发动机表现非常优秀，210kW的最大功率让很多3.5L排量的发动机都相形见拙。0～100km/h的加速时间仅为5.7秒，这个成绩绝对可以与比自己车身更轻的保时捷Carrera一较高下了，和奥迪TT以及宝马Z4等相比，也不会逊色。

      三、宝马Z4 2.5si
　　　　
      价格：56.30万
　　　　
      优点：操控犀利
　　　　
      缺点：非敞篷状态看起来不舒服


    
      凭借现代而富有表现力的设计语言，Z4 敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称，第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。超长的发动机盖、长轴距、短悬垂，以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣。



      简单、直接、棱角分明的造型和顶级品质的材料为宝马Z4敞篷跑车的内饰营造出了一种动感、纯正的时尚跑车氛围，而更丰富的颜色使得内饰更加典雅而精致。同时，与同级车型相比，新款Z4跑车的内部空间更加宽裕。



      宝马Z4 2.5si配备的2.5升直列6缸发动机是同级别排量车型中最强劲发动机的典型代表。最大输出功率为160千瓦（6500转/分），可以在2750-4250转/分的范围内持续获得250牛顿米的峰值扭矩。

      宝马Z4 2.5si的另一个亮点是带有换挡拨片的6挡自动变速箱。它保证驾驶者在享受自动变速箱的舒适时，也能体验到超强的运动特性。

      四、大众EOS
　　　　
      价格：36.00万-44.98万
　　　　
      优点：尺寸合适的四座车，四缸引擎和六缸引擎动力都很出色
  　　　
      缺点：车顶太复杂，而且可靠性不详；女性化倾向较重

　　
    
      从外观看，EOS 的造型并不算多潮流。U型前脸，水滴型大灯，尾灯组都是大众常见的样式，2578mm的轴距也和速腾及第五代高尔夫完全相同。



      说EOS是新标准，并不是夸大其辞。首先是敞篷跑车最重要的车顶结构，过去基本都为两段式，结构相对简单，而大众为EOS开发了5段式的CSC车顶。第二，过去敞篷跑车要么就打开顶篷，要么就关闭，而EOS在敞篷的基础上又设计了天窗，这也是硬顶敞篷跑车的先例。



      从这款的车的轴距2578mm来看，EOS车型后排空间很好。大众EOS与途安一样同出自PQ35平台，2.0L TSI发动机的最大功率200马力，由于采用了涡轮增压与缸内直喷技术，该车的最高扭矩可以达到286N·m，同样搭配六速DSG双离变速器。
  
      从安全角度来看，EOS达到了很高的要求，像前排安全气囊、侧面安全气囊、前后三点式高度可调的安全带等等…这些被动安全设备一应俱全。

      五、奥迪TT
　　　　
      价格：46.00-60.00万
　　　　
      优点：操控表现不错，空间、动力不俗
　　　　
      缺点：随时能感到道路的颠簸，座椅侧面支撑不足


　　
      在R8量产之前，TT 是奥迪旗下唯一量产的纯种跑车（S4等均为轿跑）。比起其他豪华品牌，奥迪进入跑车市场的时间较晚。但TT面世的当年，还是引起了车迷们的广泛关注，并很快成为了宝马Z3（Z4的前任）、奔驰SLK等双座跑车的强劲对手。



      奥迪空间框架结构设计的车身由铝和钢制成，这是奥迪首次混合使用不同的材料，上部构造中有69%采用了铝质材料，剩余的31%钢质零部件则用于尾部，以保证车轴载荷的平衡分配。



      全新奥迪TT跑车可选择输出功率为147千瓦（200力）的2.0 TFSI 四缸发动机或184千瓦（250力）的3.2 V6 发动机，其特有的技术特性在于超轻量化设计的奥迪空间框架结构和奥迪电磁自适应阻尼系统。

      由于车身相对其它双座跑车更重，奥迪TT一直都不是以速度见长，但TT拥有奥迪独创的Quattro永久四驱系统，其行驶稳定性和抓地性能都极为出色，而且内饰制作之精美也是其他对手难以企及的。

      六、马自达RX-8
　　　　
      价格：38.00万
　　　　
      优点：新颖的四座跑车，经典转子发动机
　　　　
      缺点：虽然排量只有1.3升，但油耗高得有点离谱


　　
      马自达充分利用转子发动机质量轻、体积小、功率强劲的特征，在2003年4月隆重推出了全新开发、独具特色的4门4座跑车RX-8 
      
      RX-8除了拥有作为高品质跑车所具备的驾驶乐趣与新颖时尚的外观款式外，同时它还能够提供四人乘坐的舒适实用的驾乘空间。通过搭载世界上独有的紧凑轻巧的转子发动机动力系统，RX-8首次将上述多种性能完美融合。

      电子控制6速自动变速器(Activematic)采用新开发的直接模式。驾驶者只需通过参照目标场景操控方向盘换档开关，即可方便顺畅的进行减速、加速操作。

      此外，新款RX-8中搭载AAS(主动式智能转档系统)，能根据道路环境(路面倾斜度、道路弯角)、驾驶者的意图(加速、刹车操作)判定行驶场景，选择最合适的档位，让驾驶者体会到激情动感的驾乘乐趣。

      七、斯巴鲁十代翼豹
　　　　
      价格：19.98-48.80万
　　　　
      优点：动力操控在50万以内的运动车型中难逢敌手
　　　　
      缺点：完全的运动取向，细节及人性化方面不足


　　
      目前在中国及日本上市的新翼豹，都采用了五门掀背式设计，外观显得更加动感时尚。除了外观更加靓丽之外，两厢设计也令内部空间利用更加灵活。同时，两厢车在参加WRC比赛时可以获得更好的车身动态性能，也是斯巴鲁考虑到的一点。

      新翼豹的轴距增长了95mm，同时两厢的设计也具备了更好的头部空间，整体内部空间完胜于上一代翼豹。起码与其它日系品牌A级车可以一较高下。通过扩大轴距，拓宽车身，同时又缩短后悬的方式，在不增大车身尺寸的情况下实现了乘客车厢的宽敞舒适。另外，由于对侧窗的倾斜度进行了优化，也确保了后排乘客宽阔的顶部空间，提供舒适的内部空间，不会让乘坐者感到压抑。
　
      新翼豹上已经出现了大部分主流的舒适性配置。自动恒温空调、6Cd音响、多功能方向盘、定速巡航以及6气囊等，与任何一款家用车相比已经毫不逊色。

      新翼豹的动力及传动系统，依然是以水平对置发动机和AWD四轮驱动为主构成，通过降低发动机的安装位置（前端降低22mm，发动机重心低10mm）来进一步降低车身重心，提高操控的灵敏性。这台水平对置四缸16气门，双顶置凸轮轴（DOHC）汽油发动机排气量为1994ml，最大功率在6400rpm时爆发出110KW，最大扭矩在3200rpm时达到196Nm，高转速的发动机在国内销售的同等排量车型中，动力占据了一定的优势。与之相匹配的是5速手动变速箱及4速手自一体变速箱。包括在即将上市的新森林人上，将同样搭载4速手自一体变速箱，这点让人感觉有些遗憾。 

      八、名爵MG TF
　　　　
      价格：24.96-26.58万
　　　　
      优点：同价位中少见的后驱车型
　　　　
      缺点：空间略显局促，实用性偏低


　　
      名爵TF 跑车的前身是英国百年品牌MG旗下的经典跑车TF，其采用了目前国际主流的中置发动机后驱技术。MG TF的前后轮采用了不同的轮胎宽度：后轮比前轮宽了约20mm，这一来自于F1的独特设计有效增大了整车在行进中的稳定性和后轮的驱动力。 

      在外观方面，名爵TF以纯跑车的形象出现，其低底盘设计短小的车身、流线的车身造型以及硬顶敞篷车顶的配备都透露出这款即将在中国市场现身的跑车所拥有的独特个性。

      国产名爵TF将搭载配备直列4缸1.8T和V型6缸2.5L两款全铝合金发动机。名爵TF填补了国产中高级跑车市场的空白，同时也抢先占据了国内市场。 

      MG TF是一款敞篷车，因此对乘员的保护更为重要。除常规的安全措施，如安全气囊、预警式安全带以外，MG TF车身有着加强的前后副车架，前座仓隔板和发动机仓隔板，以及分部在车身各处的超高强度的加强杆，令MG TF有着这一跑车的重要元素——令人印象深刻的高抗扭刚性。

      九、现代酷派
　　　　
      价格：15.68-20.80万
　　　　
      优点：价格便宜，外观上“跑”味十足
　　　　
      缺点：入门级跑车中的入门级选手


　　
      而07款酷派是在第三代基础之上小改款而来，主要变化集中在前后灯和保险杠造型，前大灯采用了目前跑车流行的内置圆灯形式，整个大灯呈三角形，相对第三代更显锐利。尾灯换上多见于改装车的透明灯罩，内部的两个独立的圆灯立体感强烈，精致感比上代有显著的提高。 

      酷派采用了强调运动风格的纯黑色内饰，而包裹式桶装座椅，紧凑的空间布局也增加了车主的驾驶冲动。为了给消费者提供更丰富的选择，新酷派还增加了红色真皮座椅搭配部分黑色织物材料、全红色真皮座椅及红色门框内饰等多种风格。 

      酷派有2.0L与2.7L两个版本供消费者选择，这两个版本均适合那些喜欢开车在城市兜风的年轻人，但这款车绝对不是飙车族们的最佳选择。

      酷派的造型非常有跑车风格，但是驾驶感觉偏轿车化。经过零碎路面时悬挂震动比较大，在遇到比较大的坎时，吸震效果还不错。虽然动力不算澎湃，但相对于轿车来说，提速仍然有一定的优势。

      十、中华酷宝
　　　　
      价格：10.75-16.95万
　　　　
      优点：和谐的运动外形，1.8T发动机相对强劲
　　　　
      缺点：前脸造型没有体现出跑车的凶悍与动感


    
      中华酷宝是华晨汽车研发中心整合了100多名具有开发经验的工程师，并借鉴世界领先的汽车技术，根据F1的设计理念研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车。

      底盘采用德国保时捷整体式底盘，发动机源自德国FEV公司最新技术，变速系统采用德国专业变速器制造公司ZF自主研发的4HP-20型自动变速器，最大输出功率可达125kW/rpm，最高扭矩为235N·m，最高车速可超过220km/h，而0～100km/h的加速时间则低于10.3秒。

      自动豪华款采用的是抓地力比较好的205/50R17规格的米其林轮胎，虽然这和国际的跑车不能同日而语，但是对于中华酷宝来说，这样的轮胎配备也算是一个亮点。

      综合来看，中华酷宝在配置方面给我们带来了些许的惊喜，十余万的价格却让您能拥有高级车的享受。较强的动力以及动感的外形出色的实用性，可以满足一般的消费者对车辆多方面的使用需求。

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